MotorTalkКарбюратор: Система подогрева воздуха Поиск:

Карбюратор: Система подогрева воздуха

Система подогрева воздуха обеспечивает ускорение прогрева двигателя, снижает расход топлива и токсичность выхлопа. Сни­жается также обмерзание карбюратора. - Разрежение из впускного коллектора тонкому шлангу подается в температурный переключатель внутри корпуса воздушного фильтра. Другой шланг соединяет вакуумное управляющее устройство на входе в воздушный фильтр, которое изменяет -сложение заслонки, регулирующей забор воздуха из атмосферы или подогретого воздуха из области выпускного коллектора.

Иное решение -установка простой системы типа термостата, который непосредственно управляет заслонкой. Обе системы дей­ствуют в зависимости от температуры воздуха (схема 1).

Схема 1. Типичная система подогрева воздуха на впуске
- Вакуумная диафрагма
- Лепестковый клапан
- Термоэлемент
- Впускной воздуховод горячего воздуха
- Впускной воздуховод холодного воздуха

На большинстве систем, если подка­потный воздух ниже определенного уровня, вакуумное устройство открывает заслонку для доступа горячего воздуха из области выпускного коллектора во впускную систему (схема 2). При увеличении температуры под капотом система постепенно закрывает заслонку, отключая подачу горячего воздуха в карбюратор.

Схема 2. Система использующая высокое разрежение (лепестковый клапан открыт)
А - Вакуумный шланг
В - Диафрагменный корпус
С - Диафрагма
D - Лепестковый клапан
Е - Поток горячего воздуха

При акселерации непрогретого двига­теля теплого воздуха может недоставать. В этом случае демпфер полностью откры­вается для обеспечения двигателя воздухом. Падение давления во впускном коллекторе заставляет вакуумный привод открывать заслонку. Некоторые современные системы применяют такое вакуумное устройство.
.
Добавить комментарий к статье
* Ваше имя: * Ваш E-Mail:
Тема сообщения
* Комментарий
* Код с картинки
Поля, отмеченные знаком * - обязательны к заполнению
А для полноценного общения, вам необходимо зарегистрироваться. После регистрации вы получите возможность создавать и править статьи, а так-же общаться в форуме. Сделаем знания о ремонте доступными!
Rambler's Top100
Вся информация принадлежит ее авторам, если не указано иное.
По вопросам правообладания обращаться на info@motortalk.ru