Для того чтобы разобрать регулятор холостого хода (РХХ) нужно удалить из его корпуса три фиксирующие шпильки. После этого с небольшим усилием вынуть корпус разъема так, чтобы не повредить провода и их пайку.
      Одной из неисправностей регулятора холостого хода является внутренний обрыв провода (фото 2).
После пайки оторвавшегося от контакта разъема проводника, нормальную работу регулятора холостого хода (РХХ) удалось восстановить. Следует заметить, что место пайки после ремонта следует промыть спиртом и покрыть лаком, чтобы в дальнейшем исключить возможную коррозию данного контакта. Увы, это пожалуй самая простая неисправность регулятора холостого хода, которую легко устранить без особых проблем. С другими неисправностями бороться значительно сложнее и чаще всего РХХ необходимо заменить на новый. К этим неисправностям можно отнести выработку направляющих для конусной иглы и/или ее привода.  На конусной игле имеются специальные проточки, которые входят в направляющие втулки  (фото-3 и фото 4).

Направляющие этой втулки имеют тенденцию изнашиваться.  В результате конусная игла начинает вращаться в данной втулке, что приводит к невозможности поступательных перемещений иглы. Соответственно нарушается нормальная работа двигателя на холостом ходу, так как именно этими поступательными перемещениями конусная игла открывает или закрывает канал дополнительной подачи воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки. К аналогичной ситуации приводит и выработка привода конусной иглы. К сожалению, не удалось сделать качественных фотографий из-за проблем фотокамеры с фокусировкой.    
 
ВАЖНО: Перед установкой регулятора холостого хода (РХХ) на его место необходимо правильно выставить начальное положение конусной иглы. Между фланцем РХХ и конечной точкой иглы должно быть 23 мм (фото 5).

Данный зазор необходим, чтобы при монтаже регулятора холостого хода (РХХ) его конусная игла не могла упереться в седло на корпусе дроссельной заслонки. Зазор выставляется с помощью специального мультитестера или формирователя управляющих импульсов для регулятора холостого хода. Кроме того, уплотнительное кольцо на крепежном фланце РХХ следует смазать моторным маслом.
Монтаж и подключение разъема регулятора холостого хода (РХХ) следует проводить при выключенном зажигании.