MotorTalkТормозная система Suzuki Liana Поиск:

Тормозная система Suzuki Liana

Как работает тормозная система автомобиля Suzuki Liana?
При нажатии педали тормоза в главном цилиндре повышается давление тормозной жидкости. Это повышенное давление приводит в действие поршни (два впереди и четыре сзади).
Главный цилиндр тандемный. Тормозные магистрали подключены к главному цилиндру. Тормозные магистрали образуют два независимых контура:
1) Обеспечивает работу переднего правого и заднего левого тормозных механизмов.
2) Обеспечивает работу переднего левого и заднего правого тормозных механизмов.

Ограничитель давления (в зависимости от нагрузки: LSPV или P-клапан) включен в тормозные контуры между главным цилиндром и задним тормозным механизмом (для автомобилей без ABS).

(на схеме автомобиль с левым расположением рулевого управления)

Тормозной контур автомобиля Suzuki Liana:
A – для автомобиля без ABS (антиблокировочная система тормозов);
В – для автомобиля с ABS;
1 – усилитель тормозов;
2 – главный цилиндр;
3 – вторичная сторона;
4 – первичная сторона;
5 – соединение;
6 – гидравлический блок ABS/модуль управления;
7 – P (пропорциональный) клапан или соединение;
8 – LSPV (Ограничитель давления в зависимости от нагрузки) если имеется;
A – вперед

В этой тормозной системе:
а) тормоза передних колес – дисковые;
б) тормоза задних колес – барабанные.

Стояночная тормозная система автомобиля Suzuki Liana имеет механический привод. Стояночная тормозная система имеет привод только на тормозные механизмы задних колес посредством троса и механических связей. Для стояночной и для рабочей тормозной системы используются одни и те же тормозные колодки.

Схема: Шланг (трубопровод) переднего тормозного механизма автомобилей с ABS


Расшифровка схемы конструкции шланга (трубопровода) переднего тормозного механизма автомобилей Suzuki Liana с ABS:
A – для автомобилей с левым расположением рулевого управления; T – верх; F – передняя сторона; R – правая сторона; Z – вид Z;
1 – от первой камеры главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку ABS;
2 – от второй камеры главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку ABS;
3 – от гидравлического блока ABS до левого переднего тормозного механизма;
4 – от гидравлического блока ABS до правого переднего тормозного механизма;
5 – гидравлический блок антиблокировочной системы тормозов (ABS);
6 – главный цилиндр;
7 – шланг переднего тормозного механизма;
8 – соединение антиблокировочной системы тормозов (ABS);
9 – от гидравлического блока ABS до соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS);
10 – от гидравлического блока ABS до соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS);
11 – от соединения ABS до заднего соединения;
12 – от соединения ABS (антиблокировочной системы тормозов) до заднего соединения.
.
Добавить комментарий к статье
* Ваше имя: * Ваш E-Mail:
Тема сообщения
* Комментарий
* Код с картинки
Поля, отмеченные знаком * - обязательны к заполнению
А для полноценного общения, вам необходимо зарегистрироваться. После регистрации вы получите возможность создавать и править статьи, а так-же общаться в форуме. Сделаем знания о ремонте доступными!
Последние комментарии
Ренат
643091
Эхх..классно же вы пишете. Где бы так тоже научиться писать? Достаточно давно была идея завести свой блог.
Только вот кажется, что читать вообще никто не будет. Вот объясните, пожалуйста, как у вас получилось набрать аудиторию. Спасибо.
natalina
Re: Обсуждение: Тормозная система Suzuki Liana
Просто хотели сделать для людей, от души. Сделан этот проект, чтобы люди могли найти полезную информацию и поделиться своим опытом. Именно поэтому MotorTalk - википедия, каждый может поправить статью, сделать дополнение
http://motortalk.ru/forum/index.php?topic=87.0
JedpodiaTop
buy generic viagra 15725
viagra 100 mg - generic viagra , http://buyviagraonlinemeds.com/#4397 purchase viagra
Rambler's Top100
Вся информация принадлежит ее авторам, если не указано иное.
По вопросам правообладания обращаться на info@motortalk.ru