MotorTalkТормозная система Suzuki Liana Поиск:

Тормозная система Suzuki Liana

Как работает тормозная система автомобиля Suzuki Liana?
При нажатии педали тормоза в главном цилиндре повышается давление тормозной жидкости. Это повышенное давление приводит в действие поршни (два впереди и четыре сзади).
Главный цилиндр тандемный. Тормозные магистрали подключены к главному цилиндру. Тормозные магистрали образуют два независимых контура:
1) Обеспечивает работу переднего правого и заднего левого тормозных механизмов.
2) Обеспечивает работу переднего левого и заднего правого тормозных механизмов.

Ограничитель давления (в зависимости от нагрузки: LSPV или P-клапан) включен в тормозные контуры между главным цилиндром и задним тормозным механизмом (для автомобилей без ABS).

(на схеме автомобиль с левым расположением рулевого управления)

Тормозной контур автомобиля Suzuki Liana:
A – для автомобиля без ABS (антиблокировочная система тормозов);
В – для автомобиля с ABS;
1 – усилитель тормозов;
2 – главный цилиндр;
3 – вторичная сторона;
4 – первичная сторона;
5 – соединение;
6 – гидравлический блок ABS/модуль управления;
7 – P (пропорциональный) клапан или соединение;
8 – LSPV (Ограничитель давления в зависимости от нагрузки) если имеется;
A – вперед

В этой тормозной системе:
а) тормоза передних колес – дисковые;
б) тормоза задних колес – барабанные.

Стояночная тормозная система автомобиля Suzuki Liana имеет механический привод. Стояночная тормозная система имеет привод только на тормозные механизмы задних колес посредством троса и механических связей. Для стояночной и для рабочей тормозной системы используются одни и те же тормозные колодки.

Схема: Шланг (трубопровод) переднего тормозного механизма автомобилей с ABS


Расшифровка схемы конструкции шланга (трубопровода) переднего тормозного механизма автомобилей Suzuki Liana с ABS:
A – для автомобилей с левым расположением рулевого управления; T – верх; F – передняя сторона; R – правая сторона; Z – вид Z;
1 – от первой камеры главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку ABS;
2 – от второй камеры главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку ABS;
3 – от гидравлического блока ABS до левого переднего тормозного механизма;
4 – от гидравлического блока ABS до правого переднего тормозного механизма;
5 – гидравлический блок антиблокировочной системы тормозов (ABS);
6 – главный цилиндр;
7 – шланг переднего тормозного механизма;
8 – соединение антиблокировочной системы тормозов (ABS);
9 – от гидравлического блока ABS до соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS);
10 – от гидравлического блока ABS до соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS);
11 – от соединения ABS до заднего соединения;
12 – от соединения ABS (антиблокировочной системы тормозов) до заднего соединения.
.
Добавить комментарий к статье
* Ваше имя: * Ваш E-Mail:
Тема сообщения
* Комментарий
* Код с картинки
Поля, отмеченные знаком * - обязательны к заполнению
А для полноценного общения, вам необходимо зарегистрироваться. После регистрации вы получите возможность создавать и править статьи, а так-же общаться в форуме. Сделаем знания о ремонте доступными!
Последние комментарии
natalina
Re: Обсуждение: Тормозная система Suzuki Liana
Просто хотели сделать для людей, от души. Сделан этот проект, чтобы люди могли найти полезную информацию и поделиться своим опытом. Именно поэтому MotorTalk - википедия, каждый может поправить статью, сделать дополнение
http://motortalk.ru/forum/index.php?topic=87.0
Rambler's Top100
Вся информация принадлежит ее авторам, если не указано иное.
По вопросам правообладания обращаться на info@motortalk.ru