1		Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости	11		Индикатор системы поддержания скорости ("круиз-контроля")
2		Индикатор антиблокиро­вочной системы тормозов (ABS)	12		Индикатор системы иммобилайзера
3		Индикатор низкого давле­ния моторного масла	13		Индикатор подключения заднего моста
4		Индикатор зарядки акку­муляторной батареи	14		Индикатор незакрытой или неплотно закрытой крышки бензобака
5		Индикаторы указателей поворота	15		Индикатор "проверь двигатель" ("CHECK ENGINE")
6		Индикатор включения дальнего света фар	16		Индикатор низкого уровня топлива
7		Индикатор открытой или неплотно закрытой двери	17		Индикатор выключения повышающей передачи
8		Индикатор непристегнутого ремня безопасности во­дителя	18		Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя
9		Индикатор системы поду­шек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности (SRS)	19		Индикатор включения передних противотуманных фар
10		Индикаторы положения селектора АКПП	20		Индикатор включения задних противотуманных фонарей

Рассмотрим индикаторы комбинации приборов Mazda Tribute более подробно.
Номер индикатора в таблице соответ­ствует номеру пункта.

1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должен погаснуть через не­сколько секунд.
а) Индикатор загорается, если:
   - включен стояночный тормоз;
   - низкий уровень тормозной жидко­сти или нарушена герметичность ва­куумного усилителя тормозов;
   - неисправна электрическая цепь индикатора.
Примечание: при уменьшении давле­ния в системе вакуумного усилителя тормозов загорается индикатор.
б)  Если во время движения загорелся индикатор, то необходимо замедлить скорость, съехать с дороги и осторожно остановить автомобиль. Замедлить скорость можно торможением двигате­лем и применением стояночного тор­моза, но не забудьте при этом нажать на педаль тормоза для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.
Проверьте стояночный тормоз, воз­можно, он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла не­исправность в тормозной системе. Проверьте уровень тормозной жид­кости в бачке.
   - Если уровень тормозной жидкости низок, долейте жидкость и в безо­пасном месте проверьте эффектив­ность торможения автомобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают, достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эва­куировать для ремонта.
Внимание: движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.
   - Если уровень тормозной жидко­сти в норме, то возможна неис­правность одного из тормозных контуров.

2.  Индикатор антиблокировочной сис­темы тормозов (ABS).
Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должен погаснуть через несколь­ко секунд. Если индикатор не гаснет или загорается при движении, это указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы (подробнее см. раз­дел "Антиблокировочная тормозная система (ABS)"). При этом на автомо­биле работает только тормозная систе­ма и не работает антиблокировочная система. Двигайтесь к месту ремонта. Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд.

3.  Индикатор низкого давления мотор­ного масла.
а)   Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение "ON" и должен погаснуть после пуска двигателя.
б)  Индикатор загорается, если давле­ние моторного масла слишком низкое.
в)  Если во время движения индика­тор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить зажигание.
   - Индикатор может мигать после резкого торможения или когда дви­гатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если индикатор гаснет при небольшом увеличении оборотов двигателя.
   - Индикатор может загореться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Но данный инди­катор- не предназначен для ин­формирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень с помощью щупа.

4.  Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
а)  Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение "ON" и должен погаснуть после пуска двигателя.
б)  Если во время движения загорел­ся индикатор, то неисправна система зарядки или ослаблен (оборван) ре­мень привода генератора. Однако двигатель будет продолжать рабо­тать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное оборудо­вание (кондиционер, радиоприемник и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

5.  Индикаторы указателей поворота.
Индикаторы мигают при включении указателей поворотов. Слишком час­тое мигание индикаторных ламп ука­зывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указателя поворота.

6.  Индикатор включения дальнего света фар.
Загорается при включении дальнего света фар.

7.  Индикатор открытой или неплотно закрытой двери.
Индикатор горит до тех пор, пока все двери, в том числе и задняя, не будут закрыты полностью.

8.  Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.
Индикатор загорается при включении. зажигания на несколько секунд, а затем гаснет. В случае если водитель не при­стегнут ремнем безопасности, на ком­бинации приборов мигает индикатор.

9.  Индикатор системы подушек безо­пасности и преднатяжителей ремней безопасности (SRS).
Индикатор загорается, когда замок зажигания находится в положений "ON". Через несколько секунд инди­катор погаснет. В случае если инди­катор не загорелся или горит (мигает) во время движения, имеется неисправность в компонентах систе­мы SRS.

10.  Индикаторы положения селектора АКПП ("Р", "R", "N", "D", "S" и "L").
При переводе селектора АКПП в лю­бое положение на комбинации прибо­ров загорается соответствующий, ин­дикатор "Р", "R", "N", "D", "S" и "L". Бо­лее подробно смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП".

11.  Индикатор системы "круиз-кон­троля".
Индикатор загорается при включении системы поддержания скорости. Бо­лее подробно смотрите в разделе "Управление системой поддержания скорости".

12. Индикатор системы иммобилайзера.
В головках основного и дополнитель­ного ключа могут быть встроены мик­росхемы, которые выполняют функ­цию иммобилайзера. Данная функ­ция служит для блокировки двигате­ля (предотвращения угона автомоби­ля). В головке ключа расположен пе­редатчик, который посылает сигнал приемнику. Если сигнал не соответ­ствует зарегистрированному, то за­пуск двигателя заблокирован. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "START" и должен погаснуть после пуска двигателя.
При вынимании ключа из замка зажи­гания на комбинации приборов заго­рается индикатор работы системы блокировки двигателя. Если индикатор мигает, это свиде­тельствует о наличии неисправности в системе иммобилайзера.

13.   Индикатор подключения заднего моста (подробнее смотрите раздел "Особенности трансмиссий").

14.  Индикатор незакрытой или неплот­но закрытой крышки бензобака.
Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гас­нет. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о незакрытой или не­плотно закрытой крышки бензобака. Примечание: длительное горение ин­дикатора может привести в высве­чиванию индикатора "проверь двига­тель" ("CHECK ENGINE").

15.  Индикатор "проверь двигатель" ("CHECK ENGINE").
Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гас­нет, информируя водителя о проверке системы управления двигателем. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о наличии неис­правностей в электронной системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем. Индикатор также может гореть в сле­дующих случаях:
   - полностью пустой топливный бак;
   - низкое качество топлива или попа­дание воды в топливо;
   - незакрытая или неплотно закрытая крышка топливного бака.
Внимание: не заправляйте автомо­биль при работающем двигателе.

16. Индикатор низкого уровня топлива.
Индикатор загорается при низком уров­не топлива в баке. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке.

17.  Индикатор выключения повышаю­щей передачи "O/D OFF" информиру­ет водителя о запрещении использо­вания повышающей передачи АКПП. Более подробно смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП".

18. Индикатор низкого уровня охлаж­дающей жидкости двигателя. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гас­нет.
Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о низком уровне охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке системы охлаждения.

19. Индикатор включения противотуманных фар.
Загорается при включе­нии противотуманных фар.

20. Индикатор включения противоту­манных фонарей.
Загорается при включении задних противотуманных фонарей.