MotorTalkУстановка LCD-панели Opel Kadett E GSI Поиск:
warning: Parameter 3 to theme_node_comments() expected to be a reference, value given in /usr/home/mtalk/www/site1/public_html/includes/theme.inc on line 170.

Установка LCD-панели Opel Kadett E GSI

Внимание!
По установке   LCD-приборной панели Opel Kadett E GSI очень часто возникают вопросы. Здесь опишу сновное, у кого возникнут дополнения (либо если в нижеописанном есть неверные данные) - дополняйте и изменяйте!

Сразу поясню:
Аналог (хх) - означает, что этот номер провода нужно подключить к соответствующему номеру провода на аналоговом разъеме.

Изначально необходимо разобраться, какие провода в обычной приборной панели без тахометра, какие у них функции.

Разъем 12-PIN

1 - датчик уровня топлива в баке
2 - тахометр (чаще всего отсутствует)
3 - масса
4 - дальний свет
5 - температура двигателя
6 - 12V+
7 - датчик давления масла
8 - 12+
9 - указатели поворотов
10 - вольтметр
11 - информация
12 - парковка или ручник.

Дальше нам нужно взять где-то разъем 26 pin  на LCD-щиток. Берем шлейф от cd-rom ata66 на 40 жил (не на 80 а на 40!!!). Отсчитываем 26 дырочек и просто тупо отрезаем кусок шлейфа. У нас остается 26 pin. Далее вычесляем, где у нас находится первый провод в шлейфе и какой дырочке он соответствует. Обычно, первый нахдится если смотреть на шлейф слева.

Разъемы Х8 (26-PIN)

1 - КЛ отсутствия зарядки аккумулятора
2 - не задействован
3 - регулируемый вход реле освещения дисплея (с регулятора яркости)
4 - сигнал датчика уровня топлива
5 - нерегулируемый вход реле освещения дисплея (+12V)
6 - не задействован
7 – сигнал датчика тахометра
8 - не задействован
9 – масса
10 – масса реле подсветки
11 – масса
12 – сигнал датчика давления масла
13 - не задействован
14 - не задействован
15 - +12 V освещение одометра
16 – +12 V управляющий сигнал на реле освещения дисплея
17 – сигнал датчика температуры ОЖ
18 - не задействован
19 - не задействован
20 - не задействован
21 – сигнал датчика скорости
22 – КЛ критического давления масла
23 – не задействован
24 – не задействован
25 – не задействован
26 - не задействован

Здесь опишем, какой провод и за что отвечает на 26-PIN разъеме.

26-PIN описание подключению:

1 - вольтметр(Аналог PIN-10)
2 - не используется
3 - не используется
4 - не используется
5 - питание +12V (Аналог PIN-6)
6 - не используется
7 - тахометр подключается к зеленому проводу на катушке зажигания
8 - не используеться
9 - масса
10 - масса подключается (Аналог PIN-3)
11 - масса
12 - не используется
13 - не используется
14 - не используется
15 - +12V провод питания
16 - не используеться
17 - датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 - не используется
19 - не используется
20 - не используется
21 - спидометр подключается к датчику скорости на коробке. Если нет, то можно купить от ВАЗ 2109 (инжектор) с круглым разъемом 6-импульсный. В этом разъеме идет три провода: черный +12V; коричневый -12 масса; бело-синий - к нему и надо подключить провод спидометра.
22 - датчик давления масла (Аналог PIN-7)
23 - не используется
24 - не используется
25 - не используется
26 - не используется.


И последний, самый простой разъем 16-PIN LCD

Разъемы Х9 (16-PIN)
1 – КЛ включения правого поворота
2 - не задействован
3 – КЛ стояночного тормоза
4 – КЛ критического уровня тормозной жидкости
5 - не задействован
6 – КЛ неисправности системы ABS
7 – КЛ открытия дроссельной заслонки бензинового двигателя
8 – КЛ ремня безопасности
9 - +12V
10 – КЛ нагрева спирали дизельного двигателя
11 – КЛ неисправности бортовой электроники
12 – КЛ указателей поворота прицепа
13 – КЛ включения наружного освещения
14 – КЛ включения дальнего света фар
15 – масса
16 – КЛ включения левого поворота

Подключение 16-PIN LCD:

1 - поворот левый - нужно мудрить с переключателем на руле. То же самое и с правым.
2 - не используется
3 - парковка или ручник (Аналог PIN-12)
4 - информация (Аналог PIN-11)
5 - не используется
6 - не используется
7 - не используется
8 - не используется
9 - +12V питание (Аналог PIN-Cool)
10 - не используется
11 - не используется
12 - не используется
13 - не используется
14 - дальний свет фар (Аналог PIN-4)
15 - масса (Аналог PIN-3)
16 - поворот правый

Приборная панель Opel Kadett E GSI


Приборная панель Opel Kadett E GSI (вид сзади)

красная стрелка - разьем 26-pin
зеленая стрелка - разьем 12-pin

Приборная панель Opel Kadett E GSI. Разьем 26-pin


Приборная панель Opel Kadett E GSI. Разьем 26-pin


Разъемы и провода приборной панели Opel Kadett E GSI

На картинке выше обведено:
Зеленым маркером – 6 импульсный датчик, который идет в коробку
Желтым – 26pin разъем
Синим – 16pin разъем
Красным - этот провод должен идти на датчик давления масла. Провод двухжильный, значит датчик должен быть двухконтактный.

Датчик давления масла (2-х контактный): 1 контакт на контрольную лампу, 2 контакт на шкалу давления масла


Существует возможность переделки разьема 12pin в 16pin.

Вариант переделки разьема 12pin в 16pin


Результат переделки разьема 12pin в 16pin



.
Rambler's Top100
Вся информация принадлежит ее авторам, если не указано иное.
По вопросам правообладания обращаться на info@motortalk.ru